富士貿易株式会社

当社は船舶に対し幅広いサービスを展開し、船の快適で安全な運行を支えるサービスを提供しておりますが、私の所属する部署の業務としては、船会社(船主、船舶管理会社、船舶代理店等)に船舶に搭載する消耗品や食料品などの日用品を販売する業務を行っています。私は部署の責任者であり、主に管理業務を行っています。自身も営業活動を行うこともあり、トラブルシューティングにも従事しています。

一方で現場プレーヤーとして主に客船の現場に納品のために赴くこともあり、色々なところに行っています。

当社には、横浜支店と神戸支店があり、横浜は北海道から静岡県までの東日本エリアを担当し、神戸は沖縄県から愛知県、石川県までの西日本エリアを担当しています。

私は採用面接官をやる機会があり、職場の雰囲気を伝えなければならないことがありますが、職場の雰囲気を伝えるのは、言葉では主観的と囚われがちですし、数字にも表しにくいので非常に難しいと考えています。しかしながら、当社は、実際に風通しがよく、社風がよい会社です。

私も上司や先輩から厳しい指導を受けたこともありますが、それに対してネガティブな感情を抱いたことはなく、離職で悩んだこともありません。

また、年次に関係なく、熱意や合理性のある発言であればリスペクトされ、では“やってみなさい”というチャレンジを尊重する雰囲気があり、私だけでなく、先輩や同期など社員が口を揃えて「とてもいい雰囲気」だと言います。

自身が社員を採用する際に、この雰囲気の良さを全て表現できないことが悔しいくらいにとても雰囲気がよい職場です。

若手にも海外駐在の可能性があることです。海外へ赴きグローバルに働きたいと思っている人には非常に魅力的だと思います。私も3年半の神戸支社勤務のあと20代でシンガポールに駐在しました。

また、社内研修プログラムがたくさんあることです。語学ついてはTOEICの団体受験、その結果によって、希望者には英語の講座を開催していますし、危険物の取り扱いなど、業務に関わる資格の報奨制度もあります。

現在私の部署では、船種に関係なく仕事をしておりますが、売り上げや船全体の規模が大きく、乗員・乗客数も多い客船への営業をより進めていきたいと思っています。当社では、お客様からのリクエストに応えるという仕事が多いのですが、今後はより積極的に発信をしていきたいと考えています。例えば、日本ならではの食材を提供するなど自治体とコラボして当社の知名度を上げるとともに地域にも貢献したいと考えています。弊社は、サービス業ですので、商品は何でも取り扱うことができます。その中で既存の商品または新規商材を見つけて、お客様に提供するサービスを行っていますが、今後は、船内イベントやお土産品など新サービスの提供にも力を入れていきたいと考えています。

当社はメーカーではなく既存の商品を購入して販売をしており、商品力や技術力では勝負しておらず、求められている物を期限内に届けることが重要だと考えています。

中には調達が難しい商品もありますが、期限内に納品できなければ、船舶のスケジュールに大きな影響が出ますので、あきらめずに調達して納品することが我が社の存在価値だと思っています。

繰り返しになりますが、一般的に知られていない業界ですが、非常におもしろい仕事ができます。国内船では飛鳥IIやにっぽん丸、外国船であればクイーン・エリザベスやダイヤモンド・プリンセスなどの世界を代表するクルーズ船を相手にも仕事ができます。2020年のダイヤモンド・プリンセスのパンデミックの時には当社が食材を扱っていました。未曾有な事件の中、非常にきつい業務でしたが生命線を支えたという点を自負しています。

日本の貿易量の約99%が船舶で運ばれています。当社は、船舶に必要な物資とサービスを提供しているため、広い意味で国民生活に貢献しており、非常にやりがいが持って仕事ができる会社だと思います。

業務では英語を使うことが多く、英語を使えた方がよいですが、苦手な人も社内研修システムがありますし、最初は簡単な電話やメールから始めてツールとして使っていくうちに慣れてくると思います。ちなみに、自分は入社前に英語を最後に勉強したのは大学受験の時で、入社時はほとんど話すことが出来ませんでしたが、パソコンを使っていくうちにタイピングが早くなるのと同じように英語も使っていくことで慣れていくことが出来ます。